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高考完在家业余折腾香橙派的时候传感器就只买了DS18B20而不是DTH11,那时候还在郑州就从来没考虑过湿度也需要测量。到了江西,第一次有测量空气湿度的欲望。什么都适应的了,唯独潮湿扛不住[吐]
此后​微信朋友圈与博客朋友圈Moments单向同步发布,专有软件应当成为一种可替代的选择。
关于Moments请看:
https://github.com/Drizzle365/Moments
(​关于全场最菜的我和我的众多神仙朋友们。)

在意识到这个问题之前,我首先发现的是甜糖不跑了,之后B站刷视频无意间看到这个消息。

常见NAT命名规范

首先,复习一下:
RFC3489 中将 NAT 的实现分为四大类:

  1. Full Cone NAT 完全锥形 NAT
  2. Restricted Cone NAT 限制锥形 NAT (IP 限制)
  3. Port Restricted Cone NAT 端口限制锥形 NAT ( IP+Port 限制)
  4. Symmetric NAT 对称 NAT

NAT类型实测:

郑州移动,光猫桥接,RedMi AC2100拨号:
root@J3160:~$ pystun3 -H stun.qq.com
NAT Type: Symmetric NAT
External IP: 223.88.18.34
External Port: 36854

笑死,我直接从全锥NAT1变成最垃圾的NAT4了。
讲个笑话,我现在所在的实习单位使用移动,前几天突然悄无声息的换电信了。
在套了至少两层路由器之后,我这边测试发现:
xfox@ThinkPadE14Gen3:~$ pystun3 -H stun.qq.com
NAT Type: Restric NAT
External IP: 218.87.160.59
External Port: 54320

乐了,江西电信套两层路由器都比你移动的垃圾强百倍。
之前:J3160(河南移动NAT1)---> Thinkpad(江西移动NAT类型不明) 测试ping延迟老是跳动,而且点对点测速和实际组网sftp速度差异很大。
现在:J3160(河南移动NAT4)---> Thinkpad(江西电信NAT2)测试ping延迟同样跳动,但是之前另一个时间段测试稳定在70ms 不稳定状态下则不如之前,明显受到严重的Qos限制。

总结

如果没有不受限的公网ipv6,将没有理由选择移动宽带。
河南移动的PCDN在全线转入IPV6之前将彻底被扼杀。

2023年5月14日 更新

我发现实习单位网络又从电信变回移动了。
AS :CHINAMOBILE-CN China Mobile Communications Group Co., Ltd., CN
xfox@ThinkPadE14Gen3:~$ pystun3 -H stun.qq.com
NAT Type: Restric NAT
External IP: 218.87.160.59
External Port: 54320
Press any key to continue
难以想象我回家之后家里NAT4的移动宽带还能干点啥,要是再把ipv6端口ban了那可太墙国了🤪

感觉不太对劲,我又再次测试了本地网络AS号,又变成电信了?!第三次测试,又是移动。
学校该不会用的长城宽带吧???
总而言之,使用n2n组网双向ping 测试发现延迟基本在61~70ms之间

2023/04/22 15:48
上海车展已禁止车企送冰淇淋,主办方称「因宝马 MINI 事件带来麻烦」
2023/04/21 19:44
宝马 MINI 被曝发冰淇淋两女生已离职,宝马:两名女生不是公司员工
2023/04/21 16:20
宝马市值蒸发超 150 亿元,回应「冰淇淋事件」称正检讨
2023/04/21 10:30
媒体评「宝马 MINI 再道歉并称『老外』是同事」:堪称公关上的史诗级灾难
2023/04/21 9点
宝马 MINI 再次道歉:外国人是员工,请大家给礼仪小姐姐多点宽容
2023/04/20 14:32
宝马 MINI 致歉:内部管理不细致和工作人员失职,将改善管理
2023/04/20 12:50
宝马 MINI 展区被指区别对待中外访客,回应:误会

知乎时间线跟踪

区别对待中外访客,冰激凌送外不送中,出事疯狂反问找借口,抗不住就非正式员工,给自己的用户送狗牌,公关失败就施压阻拦其他车企发放冰激凌正常营销。
每个操作都是典中典,我很难理解宝马的中国用户将以什么态度继续购买其新产品。

过去裹小脚,如今裹起小脑来了。

如果这样的行为还有人买单,中国宝马新用户廉价的尊严将诠释一切。

一个学长专升本考试寄掉了,未来至少十五年的学 习 时代,前途渺茫。
要背单词备考啊啊啊啊啊啊

新硬盘和硬盘盒

如题,花了409购买了一块致态m.2 NVME. ITGZ硬盘盒花了69.

设备状态描述:

我的ThinkpadE14Gen3上有两个槽位,2230插着SN530 256G, 2280插着CUSO 250G
其中Windows10和Debian 的EFI文件都在SN530上,迁移时由于我的疏忽导致Debian的EFI文件丢失。

最终迁移过程

冗长的多次试错过程不再提及,只记录有参考价值的有效操作。
  1. 借助硬盘盒全盘克隆CUSO250G到TP5000并拆机替换
  2. 开机启动进入Grub2 command界面
  3. 使用ls命令查清Linux根分区所在硬件代号: (hd1,gpt2),注意善用TAB自动补全
    执行 set root=(hd1,gpt2)
  4. 使用cat命令查看/etc/fstab内容,得到根分区挂载路径:/dev/nvme1n1p2
  5. 查清boot分区内的待启动的vmlinuz文件路径,由于我的整个发行版都处于同一分区,故路径为/boot/vmlinuz-5.18.xxxx
    执行

    linux /boot/vmlinuz-5.18.xxxx root=/dev/nvme1n1p2

务必给内核启动参数写明root路径,否则只能进入busybox

  1. 查清待启动的initrd img路径(同在boot分区内)
    执行 initrd /boot/initrd.img-5.18.xxxx
  2. 通过grub启动,执行boot启动我的克隆来的Debian
  3. 重装grub引导
    sudo grub-install /dev/nvme1n1 #注意,此处为我的新硬盘设备顺序代号,不要填写具体的分区代号
    如果提示/usr/xxxx缺少相关文件,执行 apt reinstall grub2
    由于过去我使用SN530里的EFI分区,更换引导分区到新硬盘后应修改/etc/fstab里的/boot/efi分区对应UUID
    9.生成新的grub.cfg
    grub-mkconfig -o /boot/grub/grub.cfg
    最后sudo update-grub更新grub配置。

    双系统用户注意,如果输出内容没有看到你的WIndows引导,请自查是否启用os-prober.
    参见:从Debian11 bullseye切换到Debian12 bookworm
  4. sudo reboot 查看grub2引导界面各项目是否正常可用。

尾声

cnblog有文章提到refind引导程序的使用,如有兴趣请自行查看。
一次修复linux的efi引导的集中方法总结记录

今天很开心,不止是因为班里最爱哭的孩子哭的少了。
也因为过节沾光收到了一束花和半天假期,花儿插在了班里的玻璃花瓶,除此之外还有一个带勺子和盖子的马克杯。